Przejdź do menu głównego | Przejdź do podmenu | Przejdź do treści

treść

Posiedzenie Zespołu Trójstronnego ds. żeglugi i rybołówstwa morskiego

2021-04-21 11:00
Miejsce: wideokonferencja
Organizator: Ministerstwo Infrastruktury
Kontakt: Ewa Piotrowska, tel 22/461-61-55, ewa.piotrowska@mrpit.gov.pl
Udział: Bezpłatny

Porządek obrad:

1. Przyjęcie protokołu z posiedzenia Zespołu Trójstronnego do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego z dnia 22 lipca 2021 r.
2. Wniosek Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych o przyjęcie w skład Zespołu, jako przedstawiciela strony pracodawców.
3. Perspektywy polskiej żeglugi promowej - UNITY LINE, PŻB, Euroafrica.
4. Stanowisko MI w sprawie odwołania Prezesa PŻB S.A. – załoga oczekuje wyjaśnienia przyczyny odwołania określonej „brakiem zaufania”.
5. Szczepienia marynarzy przeciw COVID-19.
6. Stanowisko Rządu RP w kwestii dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie adekwatnych wynagrodzeń minimalnych w Unii Europejskiej.
7. Podatek dochodowy – marynarski PIT:
a) Kiedy wniosek do KE w sprawie rozszerzenia zwolnienia podatkowego,
b) Kiedy stanowisko strony rządowej w związku ze zmianą w kwestii abolicji podatkowej,
c) Sprawy podniesione w piśmie z dnia 21.01.2021 strony pracowników do MF.
8. Stanowisko Rządu RP w sprawie PRCiP - zmiana art. 100 i 108 ust. 1 ustawy o pracy na morzu odnośnie podatku od wyżywienia i podniesienie limitu godzin pracy w tygodniu – propozycja
została uzgodniona ze wszystkimi stronami – brak stanowiska Rządu RP.
9. Ubezpieczenia społeczne marynarzy – kiedy strona rządowa zamierza przedstawić projekt stanowiska oraz możliwych rozwiązań?
10. Sytuacja w Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa:
a) Dlaczego w toku planowania budżetu na rok 2021 nie została wzięta pod uwagę wyjątkowa sytuacja MSPiR polegająca na tym, że MI ma świadomość długiego
oczekiwania pracowników MSPIR na realny wzrost płac (do poziomu licującego z charakterem wykonywanej pracy) oraz składanych w tym temacie obietnic, których nie
zrealizowano w poprzednim roku?
b) Jaki był rzeczywisty powód całkowitej rezygnacji z budowy statku wielozadaniowego dla MSPiR? Czy w najbliższych latach MSPiR może liczyć na rozwój floty pod kątem
zwalczania rozlewów i skażeń? Czy jest planowana wymiana?
c) Jakie są dalsze plany rozwoju MSPiR ustalone między Panem Ministrem, a dyrektorem MSPiR, o których jedynie fragmentarycznie pracownicy dowiadują się z prasy?
d) Wyżywienie w naturze a ekwiwalent w kontekście podatkowych obciążeń marynarza
e) MSPiR – list otwarty, spór zbiorowy, sprawy wniesione w piśmie z dnia 5.01.2021 do MI.
11. Prace Zespołu roboczego ds. nowelizacji ustawy o pracy na morzu.
12. Ratyfikacja Konwencji ILO nr 185 w sprawie dokumentów tożsamości marynarzy – wniosek PZPŻ.
13. Sprawy różne.

do góry Ostatnia modyfikacja: 21-04-2022
Ministerstwo Rodziny i Polityki Społecznej Departament Dialogu i Partnerstwa Społecznego

Strona internetowa współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Ideo Realizacja: 
CMS Edito  Powered by: